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跨越速运:疫情之下逆势“起飞” 助千万企业解

发布时间:2020-05-13 14:19:34 所属栏目:物流知识 阅读:

一场疫情,对全国不少行业影响巨大,物流行业便是其中之一。总结来说,物流行业因疫情所遭受的“阵痛”可以分为两个阶段——在疫情爆发的前两个月里,因为防控需要,全国大范围实行交通管制,导致车辆运输受阻,物流效率骤降;在现阶段疫情得到全面控制,全国企业陆续复工复产后,各企业紧迫的物流需求“井喷”爆发,也让众多物流商应接不暇。

对于大多数二三线物流企业而言,与疫情抗争的这几个月,是尤为煎熬的一段时间。尤其现阶段复工复产成为重要任务,大量企业客户选择航空货运走货,希望通过提升物流时效,压缩供应链周期,这让受制于规模、成本、资本等诸多因素的大多数中小型物流公司显得力不从心。值得欣慰的是,有一家物流公司却逆势而上,依托自身在航空货运领域的深厚底蕴和审时度势的灵活应变,帮助千万复工企业化解了物流运输难题,它就是跨越速运。

航空货运起家的限时速运高手

作为国内限时速运专家的跨越速运,在时效方面一直是行业佼佼者。从成立之初,便将航空货运作为主要发展方向,从2007年在业内率先推出当天达、次日达、隔日达等三大跨省时效产品,一举开创速运快递“国内限时”行业先河,到2009年实现“夜发晨至”的特别时效,再到2017年“珠三角—长三角”夜航专机正式入列,以“跨省快至8小时”树立速运时效的新标杆,一路走来,跨越速运在航空货运领域的投入和突破,业界有目共睹。目前跨越速运已拥有11架货运专机。

与此同时,跨越速运还整合了全国大量航空货代,并与航空公司系统打通,从而具备了强大的腹舱资源整合和预订能力。目前在华南地区,跨越速运更是抢占了70%的腹舱资源。跨越速运依托航空运力组网,有机场的地方就有跨越,实现全国各大机场全天候不间断航班服务,为“限时速运”寻求最快的运力保障。

携手东航祭出航空速运新玩法

按照国家民航局在4月15日发布会中披露的数据显示:3月份,完成旅客运输量1513万人次,同比下降71.7%;完成货邮运输量48.4万吨,同比下降23.4%。而全货机货运量则逆势增长,共完成25.3万吨,较去年同期增长28.4%。疫情期间,人的流动和出行减少了,但货物流通的需求逆势增长。

面对企业剧增的货物流通需求,跨越速运一方面依托自由航空运力资源,另一方面也积极加强与外界航空资源的深度合作。据其相关负责人透露,跨越速运将携手东方航空等国内多家航空公司,积极开展应对疫情合作,共同推出“客转运”航空物流模式,打造疫情之下航空货运新玩法。目前,东航的货运运力中,除了全货机外,已有6架拆除座椅、增加载货空间的A330飞机,经综合评估,拆卸每架飞机的160个经济舱座椅,只预留42个座椅,这样,客舱可装载的货物更多了。

对跨越速运来说,加强与东航等航司的战略合作和资源共享,充分发挥限时速运的优势,不仅有效弥补了当前航空运力的缺口,更解决企业复工复产物流难的“燃眉之急”。

跨越速运依托13年来在航空货运领域的资源积累和在企业客户服务层面的丰富经验,并联手东航等强力合作伙伴奉献独到的破局之法,从而实现了转危为机,不仅为抗疫支持了大量的救援物资,更为无数企业顺利复工高效复产提供了物流支持。作为一家员工数量超5万人的AAAAA级物流公司,跨越速运在今年疫情期间,无疑再一次向千千万万的客户证明了自身的强大实力,而这也正是跨越速运能够服务2000万企业客户的最大底气。