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最会讲故事的快递老板

发布时间:2019-05-10 20:07:02 所属栏目:物流知识 阅读:

最会讲故事的快递老板

“中国快递需要多一些周韶宁”

快递这个圈子其实一直很老土,草根出身者众,没什么专业知识,但是敢想、敢闯、敢干,硬生生走出了一条中国特色的快递之路。眼看着路子越走越宽,一些有心的“圈外人”开始关注并研究起这个行业,最终一发不可收拾。这个时间点大概自2010年起,其中最具代表性的事件有三个:

1.海航完成收购天天快递60%股份;

2.联想和复星联手投资韵达快递;

3.百世物流收购汇通快递。

现在大家可能觉得稀松平常,但放在七年前看,这可是极具爆炸性的事件。海航、联想和复星都是资本大鄂,直接涉足快递传递出的信号已经非常明显;惟一名不见经传的是百世物流。

对百世正式涉足快递领域这起收购,当时甚至有人用“蛇吞象”来形容。百世物流和周韶宁这个名字,也靠着这起收购,在快递江湖一战成名

恐怕没多少人想到,就是这个名不见经传的百世和周韶宁改变了很多人对快递的认知,尤其资本市场这池春水,更是被周韶宁搅得蠢蠢欲动。

01

“给你100个亿,也砸不出一个顺丰和通达”

从2010年资本市场盯上快递之日起,高学历、高职位、高收入的“三高”精英开始涌入这个行业。但圈里流传最广的一句话却是:即使给你一百个亿,也砸不出一个顺丰或通达。

对精英不感冒,嗤之以鼻,是当时很多快递人,尤其是管理人员的眼障。这话有两层含义:一是快递的规模效应已经很大,外来者入局的门槛之高基本上不可逾越;二是快递江湖水深浪大,老司机都不敢保证一帆风顺,外来者翻船的可能性更大,搞不好就会竹篮打水一场空。

话虽然糙了点,但也不是没有道理。比如在资本市场所向披靡的海航,就翻船了。翻船归翻船,但海航也没有砸出100亿,因此只能证明快递江湖的水确实很深,而且容易出现水土不服。毕竟真敢拿出100个亿来砸快递的,少之有少。

真正终结这句话的人是周韶宁。

周韶宁不但真金白银的砸了100个亿,而且还真给砸出了一个通达。

自2008年创建和成立百世物流起,周韶宁就从阿里巴巴和富士康那里获得了1500万美元的A轮融资。在此之后的7年里,共完成7轮融资,最多的一次融得7.6亿美金。如图——

最会讲故事的快递老板

这七轮融资中,仅有具体数额披露的几轮融资总额加起来就将近100亿元。如此强大的融资能力不但在快递圈,即便是放到炙手可热的互联网与科技圈,也是相当惊人。

回过头来再看百世这几年的业务发展,除去其他业务布局不谈,仅以快递为例,当初收购汇通的时候,全网日均业务量不足10万件。现在呢?超过1000万件。7年时间业务量翻了100倍,而且直逼“三通一达”中的申通。其他“外来者”没做到的、也不敢想象的事儿,周韶宁给做成了,而且自己没花一分钱,全是投资人的钱。

这就是周韶宁的过人之处。

02

“别的快递都在给马云打工,他却从马云口袋里掏了4亿多美元”

周韶宁擅融资,会讲故事,为此买单最多的人是谁?答案可能出乎很多人意料——马云

根据百世新近发布的赴美上市招股说明书和阿里年报披露的数据:自2009年以来,阿里已经多次投资百世物流,总计斥资2.56亿美元收购了大约22%的百世物流股份。今年,菜鸟网络投资1.65亿美元,获得了大约5%的百世物流股份。

截至目前,百世第一大股东阿里巴巴持股23.4%(并持有百世快递70%的股份);第二大股东百世创始人周韶宁持股14.7%;第三大股东CR Entities持股11.3%;第四大股东IDG持股6.2%;第五大股东菜鸟网络持股5.6%。其中阿里系合计持股29%。

最会讲故事的快递老板

在电商快递这个超级市场,我们都说通达系快递是阿里的“跑腿小二”,但谁又能想到周韶宁竟能从阿里(马云)的口袋里掏出这么多钱呢?!小二做到这个份上,真的还是小二吗?