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物流知识

中国物流企业转型升级急需加强品牌建设

发布时间:2021-09-05 16:30:44 所属栏目:物流知识 阅读:

改革开放40多年来,中国的经济建设取得了突飞猛进、举世瞩目的伟大成就。国民经济的综合实力实现了由小到大、由弱到强的巨变;经济结构实现了大幅调整,发展方向和增长方式不断进行升级转型;商品和服务的供给,实现了由严重短缺到丰富充裕的转变;人民生活的水平和质量大幅提高,实现了从贫困向总体小康的跨越。但与此同时,买方市场的确立、品牌消费时代的到来、国际环境的变化、新冠疫情的影响、“新基建”的推进、“十四五”规划的开启以及“双循环”新发展格局等一系列新特征都充分显示,中国经济的发展变革,面临着前所未有的机遇和挑战。

无数事实都强有力地证明:品牌兴,则国兴;品牌强,则国强!随着世界经济的起伏跌宕、大国竞争的不断加剧、经济结构的转型升级,中国社会各界对产品质量的要求越来越高,对服务品质的呼声越来越大。2017年4月24日,国务院国函『2017』51号文《国务院关于同意设立“中国品牌日”的批复》,明确规定自将每年的5月10日设立为“中国品牌日”。这一重大节日的诞生,不仅标志着中国国家品牌战略的全面实施,也标志着中国品牌经济时代的正式到来。

品牌理论发展至今,从其概念认知上看,包括了“符号标识论”、“质量信誉论”、“广告传播论”、“营销工具论”、“感觉体验论”、“互动关系论”、“文化价值论”、“无形资产论”、“战略生态论”、“发展动力论”;从其工作重点上看,经历了标识形象管理、创意策划管理、营销传播管理、全面品牌管理、精准决策管理几个重要阶段,已经形成一套内涵丰富、方法多元、体系完整、跨越多种学科的交叉型知识体系;从其管理内容上看,已经涵盖了品牌战略的制定、品牌定位的确立、品牌识别的设计、品牌个性的提炼,品牌形象的展示、品牌心理的研究、品牌传播的推进、品牌营销的开展、品牌服务的强化、品牌体验的管理、品牌关系的维护、品牌文化的建立、品牌创新的开展、品牌危机的管理、品牌延伸的研究、品牌生态的建立、品牌资产的管理、品牌价值的提升、品牌专利的保护、品牌诊断的开展等20个重点领域,并在信息技术、传播方法、计量科学等因素的推动下,品牌管理工作正在快速地向数字化和智能化方向发展;从其重要作用上看,品牌已经由顾客层面的形象识别工具和产品层面的营销传播利器,上升到企业层面的经营管理职能和国家层面的经济竞争战略。

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是将包装、搬运、运输、装卸、仓储、配送、流通加工、信息处理等基本功能,根据实际需要进行有机结合的活动的集合,是国民经济的重要组成部分。随着世界经济的持续发展、科学技术的突飞猛进、国际贸易的快速增长,现代物流业作为经济结构的重要组成部分,正在全球范围内得以迅速发展,成为构筑国际竞争能力的关键要素。在经济全球化的今天,物流业的发展水平,已经成为衡量国家或地区综合竞争力的重要标志。物流业涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产和拉动消费的作用较强。物流业的发展壮大,能够有力地增加消费者满意程度,降低企业经营成本,提高经济运行效率,促进产业结构调整,转变经济发展方式,增强国家综合实力,提升全球竞争能力。

中国物流业在国家诸多政策的推动下,近年来获得了较大的发展。目前,中国已经超过美国成为全球最大的物流市场,全国货运量连续多年稳居世界第一位。但是,由于物流业在中国发展的时间相对较短,起点较低,整个行业存在很多的问题。从宏观产业发展的角度来看,中国物流业面临专业化程度较低、从业人员素质不高、核心竞争能力不强、企业规模普遍偏小、产业集中程度偏低、市场流通效率不高、资源配置能力较弱等不利局面。面对实力雄厚的外资物流企业咄咄逼人的战略宏图,及其强劲有力的市场竞争,中国物流企业面临着重大的挑战和机遇。

在中国经济进入“新常态”以后,物流业的增长速度已连续几年处于不断下降的状态。为了扭转这种极其不利的局面,我们亟需提升物流企业的竞争力。从国外物流业的发展经验来看,要提高物流企业的竞争力,必须走品牌化经营道路。从市场竞争的态势来看,无论是国内还是国外,物流企业之间的竞争,已经由价格等方面的竞争上升到品牌竞争。从物流企业的品牌建设现状来看,中国物流企业普遍存在着品牌经营意识薄弱、品牌战略定位模糊、品牌形象识别较差、品牌营销传播同化、品牌危机管理无方、品牌服务体验较差、品牌延伸空间较小、品牌创新能力低下、品牌资产管理乏力、品牌管理人才奇缺等一系列严重问题。这些问题,都极大地影响了中国物流企业的发展速度和发展质量。