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物流知识

盘点2015物流行业十大关键词

发布时间:2021-08-27 14:12:15 所属栏目:物流知识 阅读:

盘点2015物流行业十大关键词

 

  物流园区泡沫化:幻灭之后,如何重生?

  在各色园区遍地开花的时下,物流园区也一枝独秀,迎风绽放,呈现出一派大干快上的架势。之所以出现这种局势,这里既有政府热情的推动,也有追逐政绩工程的诱导,还有商业利益的驱使。只是问题也来了,真的需要这么多物流园区吗,这些物流园区真的还在坚持最初的梦想吗?目前,很多中小城市的物流园区的空置率已经高的惊人,甚至成为鬼城;还有许多所谓的物流园区被挪作他用,真正需要园区的物流人却无法获得园区资源;除此之外,许多物流园区规划并不合理,并未发挥其应有的作用。或许,是时候思考物流园区的本职功能、商业化进程了。

  跨境物流:Global+Local=?

  2015年,跨境电商迎来爆发性增长,大潮之下,还有一个更有力的冲击波,那就是跨境电商物流。物流比拼货更重要,因为,一方面跨境物流是电商构建长期成本优势的关键,另一方面,高效的跨境物流也关乎用户体验,特别是在双十一、黑色星期五这样的重仓时点。这也是为什么天猫、京东、苏宁易购纷纷加码海外物流建设,而无力自建物流的二线巨头想尽办法与国外物流服务提供商以合作的形式补足短板。与此同时,还有众多跨境物流网站、专线物流、海外仓等也纷纷抢滩跨境物流,为跨境电商撑起半边天。随着海淘族的壮大,跨境物流的春天会持续很久,但未来会呈现怎样的行业格局,是天猫、京东式自建物流更具优势还是平台类的合作模式更胜一筹,或许是跨境物流下一年的课题。

  车货匹配:企望“货运版”的滴滴

  在2015年的物流创业潮中,车货匹配是个绝对关键词,光看一下新闻的提及率就知道了。被誉为货运的滴滴模式的车货匹配之所以风光无限,是因为其背后有着强大的需求,例如,中国公路运运输货运量很大,但货车空载率很高,大量时间浪费在了等货、配货上,这造成了极大的资源浪费和尾气排放。目前,在车货匹配做的比较成功的创业公司如运满满、货拉拉、GoGoVan等已完成了数轮融资,足见车货匹配的火热。当然,关于车货匹配的批判声音也一直不绝于耳,例如,车多货少是现实存在的,不能靠车货匹配来解决;很多时候货车空驶是钢性要求,无需再配货;车货匹配平台不承担风险,而司机和货主则要承担更多的信任风险等。新事物的出现都要经历一个从成长和成熟的过程,车货匹配也一样,在新的一年,车货匹配也许会走向理性,更务实的切中行业痛点。

  农村物流:互联网时代的“村村通”

  今年,国务院正式提出部署加快发展农村电商,并出台相关指导意见,在多重利好政策的催化下,农村电商可谓“生在春天里,长在红旗下”,且看看阿里巴巴、京东、苏宁的渠道下沉的决心便知。农村电商固然蓝海一片,但农村物流着实是需要破解的痛点中的痛点。农村电商面向的消费人群就在农村,可现在的物流体系却很难实现“从县到村、从镇到村”,怎样让农村物流真正流动和转动起来,是大咖们必须要解决的问题。目前,已有不少巨头已在行动,阿里计划3-5年投资100亿建立服务农村的电商体系,京东也已搭建农村的物流和村民代理体系。未来,农村物流怎样帮助农村电商发力,我们拭目以待。

  中小物流企业转型:三岔口,往哪走

  现在,一部电话,几辆卡车就能赚大钱的时代已经过去了!经济的持续低迷导致货源的骤减,使大批靠提供同质化服务的中小物流企业的生存日益艰难。但同时,互联网的崛起、电商的蓬勃发展又给他们带来绝境逢生的机遇。因此,转型,是小散乱的中小型物流企业的年度命题。至于怎么转的问题,行业的呼声不外乎几种:飞上互联网的风口,借助信息技术和平台优势,实现客户精准对接,如oTMS就以社区化的物流信息平台帮助众多中小型物流企业积累品牌资产,提升业务获取效率,从而建立差异性竞争优势。总之,小散乱的现状不可持续,中小型企业需抓住机遇改变过去粗放的经营方式,只有打造核心竞争力,方得长久。

  供应链金融:物流的又一个新风口?