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亳州铝制散热器印度转口避免阿根廷高关税

发布时间:2021-01-15 10:39:47 所属栏目:物流知识 阅读:

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深圳市经纬集运国际货运代理有限公司,提供专业第三国转口贸易服务,可以有效地解决由于国外反倾销、反补贴、配额限制和高关税带等带来的贸易壁垒难题。

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1.一程海运费:指的是中国到中转国的海运费用,此外还会有国内的LOCAL费用(订舱+THC+港杂+文件+封志+VGM+电放费...)。2.第三国转口费:包括第三国正常进出口LOCAL费、拖车提柜费、仓库换柜费、加固费及整套文件CO/BL/INV/PL的费用。如有特殊要求:如需要在第三国仓库贴标签、熏蒸,或者需要把货物放在仓库存放一段时间等,会有额外的费用产生。3.二程海运费:指的是转口港到目的港的海运费用。货到目的港后,由客人安排清关,使用第三国的文件进行清关。对比直航到目的港,转口一般会增加USD2000左右的物流成本。当然不同产品不同包装不同换柜要求,转口的费用也会不同。但是通过转口,我们可以帮助客人节省高额的反倾销税反补贴税。也能帮助贵司成功留住反倾销市场,此为双赢的局面。马来西亚转口客观优势:马来西亚是东南亚一个经济较为发达的东南亚国家。

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进出口企业需要大力培养国际物流管理的能力。大量的离岸出口和到岸进口,一方面给货主带来了被动,失去一个获得经济收益的机会;另一方面也对我国的运输业发展构成危害,给我国的国际物流企业极大的压力。我国的国际物流业虽然在企业数量上有所增长,但是在质量上却没有发展。而国外的物流企业却大规模地进入我国,不断控制我国的国际物流市场,进而形成市场垄断。要改变CIF进口、FOB出口的不利局面,我国进出口企业首先要建立国际物流管理的理念,培训贸易专业人员掌握物流知识,重视物流管理人才引入,将物流管理的思想带入国际贸易的交易、商品生产和组织、物流过程之中,以现代物流的原理指导商贸活动。加强与对物流管理有较深体会且了解国情的我国国际物流专业企业合作。推动共同的发展,形成共赢的局面。

马来西亚是我司重要的转口贸易中转国,选择马来西亚的三大理由:

●1、我司具有多年的马来西亚转口操作经验,能有效应对换柜、货物衔接、文件、反查等第三国转口中面对的各种问题。

●2、我司在马来西亚当地拥有相关转口产品有合作工厂和贸易商,在马来西亚转口的产品,我们均可以由该工厂或贸易公司提供正规的相关文件以及原产地证。

●3、我司在马来西亚有自己的分公司,能够保证客户转口所需的各项文件的及时送达和转口操作的顺利进行。

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航空运输尺寸规定:货物重量按毛重计算,计量单位为公斤。重量不足1公斤的尾数四舍五入。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时,按1公斤计算。贵重物品按实际毛重计算,计算单位为0.1公斤。非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40×60×100厘米。宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过250公斤,体积一般不超过100×100×140厘米。超过以上重量和体积的货物,承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件,确定可收运货物的重量和体积。每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。每公斤货物体积超过6000立方厘米的,为轻泡货物。轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计重。

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