今天（5月9日）上午，江苏省车联网先导区建设现场推进会在无锡召开，省工信厅、发改委、科技厅、公安厅、交通厅等部门，南京、常州、苏州等相关地方政府、省内外重点企事业单位和行业机构代表参会。

会议首个议程
即安排无锡市、苏州市相城区
作为省重点地区
围绕车联网先导区建设进行发言

▲相城区政府副区长王执晴在会上发言
近年来，伴随着信息与通信技术与汽车、交通领域的深度融合，车联网已成为近年市场需求最明确、最有产业潜力的物联网应用领域之一，也是5G应用的最重要场景之一。目前，车联网已上升至国家战略高度。
在新一轮车联网发展浪潮中，相城抢先入场，这份努力和成绩，值得一看——
相城
多措并举筑生态
助推智能驾驶产业发展
相城区自2019年10月获批创建省级车联网先导区以来，以培育新兴研发型企业为重点，不断加快车联网前沿技术突破和模式创新，加快推进测试道路建设和物流、环卫等多场景应用，促进“5G+车联网”协同发展，多措并举构筑良好的产业生态，推动智能驾驶产业发展。

加大招引力度
龙头企业快速集聚
相城打造“一核三区”产业规划布局，重点核心产业基地，加快产业链延伸和产业集群壮大，全区集聚了56家智能驾驶相关企业，覆盖30余个细分领域，汇集产业人才突破千人，在算法、数据融合、虚拟仿真等方向加速技术攻关。

区内企业魔门塔（Momenta）入选“苏南国家自主创新示范区独角兽企业”、一汽挚途科技无人重卡集成系统交付运行、仙途无人环卫车落地应用，头部企业显露出快速成长态势。

加码政策引领
示范应用先行先试
相城区还发布《相城区打造智能驾驶产业创新高地的实施意见（2019-2023年）》，制定专项扶持政策，优化平台、路测、场景、通讯环境等方面企业发展软环境。

▲初速度、禾多科技获得首批苏州智能网联道路测试牌照
加快智能驾驶示范应用落地进程，发放苏州市首批路测牌照，14辆示范应用车型已上路运行。

此外，结合今年以来疫情防控需要，在医院、社区、园区等特定场景下加快试行无人物资配送、无人道路清扫、无人消毒清洗等工作。

在高铁新城片区加快实现30辆以上的无人环卫车示范应用，推进包括20辆以上无人出租车、4条以上线路的自动驾驶公交车、2-4个智慧泊车停车场站的落地应用。

▲无人零售

▲无人出租车

▲无人消毒清洗车

▲智能环卫清扫车
加快基础建设
保持行业先进水平
一期智能网联公共测试道路通过认定，总长8.4公里，全路段实现5G全覆盖，配套区域级超级边缘计算中心，达到国内领先水平。

▲5G基站

▲毫米波雷达

▲自动抓拍摄像机