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杭州温商发力智能交通 畅通杭城道路

发布时间:2019-05-12 17:23:51 所属栏目:物联网 阅读:

杭州温商发力智能交通 畅通杭城道路

杭州温商发力智能交通 畅通杭城道路

杭州温商发力智能交通 畅通杭城道路

  为解决我国随着城市化进程的提速、汽车数量的爆发式增长,而引发的日益严重的城市拥堵问题,以物联网、云计算、大数据、人工智能等为核心的智能交通科技正在变得越发重要。

  智能交通也成为畅通“城市血脉”,提高城市承载能力与社会运行效率的“法宝”。在国内众多面对着交通压力的城市中,杭州作为中国“智能互联”的智慧城市样板,智能交通出行的渗透率也不断创新高,而在杭州的智能交通相关行业,也频频闪现着“温商”智慧。

  智慧停车孕育千亿蓝海

  近年来,城市汽车保有量的急剧暴增,不仅一线城市,二三线城市也纷纷沦为“堵城”,停车难问题十分突出。

  以信息化、智能化手段,全面改造城市传统停车软硬件设施,为城市交通装上智慧大脑,是解决城市拥堵顽疾的关键所在。而随着人们对交通优化的需求越来越高,智慧交通在未来的市场空间巨大。据GrandViewResearch去年的数据统计,智慧交通的市场规模到2020年将达到386.8亿美元。

  创泰科技,这家由美国硅谷归国硕士,温籍创客梁坚在杭州创建的高科技企业,于2014年开发了“中国好停车APP”,历时三年创新蜕变,如今正在一步步颠覆城市传统停车方式。如果说在创业初期,创泰科技的“光环”是切中城市“停车难”、“治堵难”痛点,如今的创泰,则是用技术成果给全国的停车位“开刀”。

  在北京、深圳、武汉、成都、西安……这些停车难、治堵难上加难的一二线城市,创泰的智能停车管理与诱导系统受到了一致欢迎。如今,“中国好停车”APP除了可以为车主提供集预约、诱导、支付等功能于一体的系列服务外,还在部分地区实现了补缴停车费等功能,让停车变得更加便捷。智慧功能的实现不仅免去了人工操作的繁杂和冗长性,还有效提升了停车位的使用效率和付费的整体效率。

  目前,国内的静态交通管理仍远远落后于实际需求,使智慧停车拥有了数量庞大的用户群。梁坚为记者以杭州临平为例做了说明:2015年开始,临平开始推广创泰的智慧停车系统。现如今,在临平,用户只要打开手机,就可以根据提前安装在停车位的智能传感器,找到车位停车。根据创泰统计平台数据显示,一年时间,临平有超过50%的车主通过创泰提供的智能停车系统找车位停车。

  政企合作搭建智能交通安全数据平台

  不久前,在温州市交警支队办公大楼的交警指挥中心,温州市交警支队与杭州好好开车科技有限公司签订全国首个智能安全数据平台合作计划,期望实现“数据共享、平台共建”,共同打造智慧安全城市。

  “好好开车”由在杭温商何崇中所创办,而其投资方既有杭州市温州商会,亦有温商许琳婧所创始的宏桥资本,是纯正“温州血统”的科创企业。从创立以来,好好开车凭借核心ADAS(高级驾驶辅助)技术,自主研发了智能驾驶安全辅助系统那狗N2、累计采集10000多人超过3000万公里的行车大数据,建立驾驶行为模型分析大数据库,与此同时打造了智能安全车辆管理平台,发展思路从产品到数据再到平台一再拓展与提升。

  “温州拥有交通安全综合服务管理平台的自身经验优势、管理优势、服务优势、用户优势以及数据优势,而好好开车方面的智能驾驶辅助技术、车辆网大数据、安全管理大数据平台等优势,两方联手,必然是能形成优势互补。”何崇中告诉记者,未来平台将从单一的管理道路和车辆,通过技术手段、大数据平台重点关注路、车、人、企四大要素,利用车联网技术、智能驾驶技术等创新技术革命与警务工作相结合,帮助节省警力、减压增效,切实有效地提升交通安全成效。

  智能交通的“最后一公里”

  从去年开始,共享单车的模式狂潮瞬间颠覆了传统出行领域,它让移动的出行工具,成为一个全新的交通流量入口。随之加入的共享电单车、共享汽车等领域企业也越来越多。因此,如何保证数量众多的共享单车更好更智能地服务城市交通,解决人们出行“最后一公里”需求的同时,又不会加剧交通拥堵、停车难等已亟待解决的问题,成为未来智能交通中必不可少的一部分。