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直击疫情之下货运物流保通保畅“大考”:“管

发布时间:2022-04-16 02:30:54 所属栏目:南京天气 阅读:

直击疫情之下货运物流保通保畅“大考”:“管住人”有温度,“物畅通”有保障

2022-04-13 06:36 来源: 交汇点新闻

原标题:直击疫情之下货运物流保通保畅“大考”:“管住人”有温度,“物畅通”有保障

交汇点讯 货运物流,一头连着百姓生活,关系民生保供;一头连着企业生产,关系经济发展。日前,国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制印发通知,部署切实做好货运物流保通保畅有关工作。

在疫情出现反复、全国本土疫情多点频发的严峻复杂形势下,如何在“管住人”的基础上保证“物畅通”?如何在加强管理的同时,为奔波在运输物流一线的货车司机提供更多的通行便利、给予更多的服务保障?

精准管控,全力畅通交通“大动脉”

4月12日下午2时,宁沪高速南京收费站,出口LED大屏显示“货车请靠右行驶”,10多辆货车正有序排队进行登记。货车司机在现场工作人员的指引下,依次进行抗原筛查、核酸检测。检测结果为阴性,由驻厂员或者企业防疫专员前来对接。

“货车司机在送货前,只要在‘宁畅运’平台上预约一下,就再也不担心因不熟悉防疫政策而到处受阻了。”宁沪高速南京收费站站长郑兆芳介绍,南京收费站设置货车专用通道,实行人员车辆闭环管理。3月11日至4月12日,该站出口货车流量达47657辆,先后保障援沪车辆通行332辆。

为了避免车辆积压,造成不必要聚集,南京开通涉疫地区抵宁货运车辆“宁畅运”预约服务。“在货运司机抵达前,我们会根据平台发来的信息主动跟货车司机或者收发货方企业联系,对于从重点地区来的,我们会安排专人到高速公路卡口等待……”高淳区漆桥街道综合执法局孔伟告诉记者,由于货车司机流动范围较大,所以各地管控措施都比较严格,但现在货车司机只要出示预约登记,车辆就能畅行无忧,而且街道的防疫工作人员也能及时收到平台发来的车辆及人员详细信息,提前做好各种应对工作。

疫情下物流保通保畅,需要交通“大动脉”的高效无阻。江苏高速公路联网营运管理有限公司调度(应急)指挥中心负责人张浩介绍,针对各地市收费站、服务区疫情防控政策不统一、执行标准不一致等情况,江苏高速已连夜会同省新冠疫情联防联控指挥部交通口岸防控组召开专题工作会议,主动对接地方有关部门,协调尽快开通受涉疫事件影响而关停的收费站点、服务区,增加高速公路进出通道。

疫情之下,运量大、人员接触少的水路运输在保通保畅中的作用愈发凸显。南京港龙潭集装箱码头是南京最繁忙的港口之一,每天有40多艘船舶在此停靠。南京港龙潭集装箱有限公司副总经理刚建介绍,在严格落实疫情防控政策的同时,交通部门和南京港港口企业做好固定航线班次货轮的服务,优化多项保畅服务。目前,码头运营稳中有进,一季度码头吞吐量实现了6%的稳步增长。

最近,江苏远洋运输有限公司接到客户的“紧急订单”——运输一批大米到南京龙潭港。“本轮疫情前,客户都是通过陆路汽车运输到南京,保障南京市民日常大米需求。”公司总经理戴伟告诉记者,此次公司临时调整华南线装货计划用箱,抢装这批大米物资,于4月5日通过“通扬集1”轮运至南京龙潭港卸船。

争分夺秒,保障每一份快递安全送达

经过25个小时的跋涉,12日下午两点半,中通快递的物流车司机尚玉峰和刘振宏这趟长达1500多公里、从呼和浩特到南京的旅途终于圆满结束。对于近期交通卡口通行的逐步“提速”,尚玉峰深有感触,“虽然卡口前货车排起了长龙,但是工作人员人手多,动作又快,一辆挨一辆队伍挪得也快。”

邮政快递服务连接千城百业、联系千家万户,事关经济发展和民生需求。国务院联防联控机制明确提出,将邮政、快递作为民生重点,切实保障邮政、快递车辆通行。

“每天睁眼第一件事,就是打开后台看看有没有新的求助信息。”4月12日,是南通市进入静态管理的第六天,也是南通市邮政管理局市场监管处负责人尤彬以单位为家的第六天。为了在严防疫情的同时保住生活的烟火气,尤彬和单位同事一天要工作近14小时。截至目前,尤彬和同事们已为南通市域范围内生活物资保供车辆发放1500多张通行证。车牌号码、驾驶员姓名、身份证号、联系方式……一张蓝色的通行证上,这些关键信息一目了然。尤彬介绍,持有《通行证》在市域内非高速公路行驶的车辆,可通过绿色通道优先查验。