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众包物流的未来值得期待

发布时间:2020-05-11 12:06:52 所属栏目:行业新闻 阅读:

日前,菜鸟网络宣布启动“专业揽件众包计划”,联合6家速递服务企业,在北京、上海、广州、深圳、杭州5个城市提供服务。
  事实上,“众包物流”在这几年已经不算是个新鲜词儿了。2015年,亚马逊、京东等电商巨头就开始大力发展众包物流,而众包物流企业速派得、达达物流也分别在去年下半年宣布获得千万和亿万美元的风险投资。众包物流早已被国内外资本市场视为“互联网+物流”的最佳实践方式。
  “众包物流”的概念,简单一点理解就是类似于滴滴、Uber这种共享经济模式,将原来由专职快递员所做的工作交给大众来做。只要你有一部智能手机,一个简单的交通工具,在空闲时间就可以配送货物。就拿办公室白领最常用的“美团外卖”来举例,拥有一部智能手机的普通市民,都可申请成为“美团众包”的送餐员。门槛低、时间自由,还有一份兼职收入。因此,白领们的咖啡、下午茶点便来得越来越快。
  从整体来看,目前众包物流平台集中在同城配送,而跨区域快递主要以捎带为主。模式上可以分为C2B和C2C两种。C2B这类企业服务于生活服务平台或者具体商家,从外卖、生鲜等生活日常刚需用品切入,再渐渐涉及鲜花等物品,配送范围多集中于三公里以内。其优势在于所运送的货物安全且属于高频配送。而以人人快递、闪送、E快送为代表的C2C类众包物流平台,则更为开放,任何人都可以成为自由快递人。快递员直取直送,配送物品涉及各个品类,配送范围也更广。
  人人快递创始人兼CEO谢勤认为,众包物流解决“最后一公里”难题,不仅解决了客户想要的便捷、快速和时间、地点的精准,更是帮助企业节约了成本。如果商家聘用专职人员,每天每位配送员的支出不低于200元,这势必会导致运营成本的增加,并且将订单凑在一起同时配送,很难保证对的时间、对的地点、对的人、对的物品。然而,如果能够利用好城市里一部分错峰上下班的市民,让他们加入到运送的队伍中,就能解决点对点配送问题。谢勤表示,众包服务不仅满足了市场点对点同城配送的需求,还可以帮助商家解决销量问题。
  2015年9月29日,国务院常务会议决定,明确快递业务员职业技能不再作为部门行政审批受理的必要条件,即快递员上岗不再需要职业资格证了。可以想见,众包物流企业将继续扩张,兼职配送员队伍也将持续壮大,然而,与此同时,快递服务质量和安全保障机制的问题,也陆续浮出水面。对此,各大众包平台纷纷建立相应的审核机制、培训机制、保险机制来保障消费者的权益。
  1月22日,人人快递宣布与中国平安保险正式合作,该保险提供意外伤害保险10万元、意外医疗保险2万元、个人责任保险5000元等方案来保障消费者的人身、物品安全。据了解,此次人人快递推出“自由快递人意外综合险”后,针对自由快递人还形成了一套相对完善的保障和安全机制,完善了自由快递人在接单、送单过程中的服务机制,同时也给用户提供了更加优质和安全的发单体验。完成报名的自由快递人需要在线上进行资料提交、接受培训及完成考试,考试通过后才可以通过人人快递App或者公众号顺利接单。
  人人快递表示,希望通过严格的审核体系以及后期的人身保险服务,全方位保证快递人的安全,优化流程,提升服务体验,最终更好地为用户服务。
  而与人人快递等众包物流企业号召社会闲散运力提供服务不同,菜鸟自称是以“正规军”的力量,杀入众包物流。
  据了解,此次菜鸟网络选择使用专业快递员进入众包领域。目前已有百世、天天、德邦、指尖快递、财神到家、快递兔6家企业与菜鸟网络达成众包合作,这些企业的20万快递员将逐步注册菜鸟裹裹App,为消费者提供服务。和招募普通人送快递相比,菜鸟裹裹App主要招募专业快递员来从事众包。这也提高了服务的准确性和安全性,减少了包裹丢失的风险。此外,针对寄件价格,菜鸟网络也联合各快递公司对寄件价格进行了统一约定,让消费者有了价格的确定性。据介绍,消费者可通过菜鸟裹裹App下单发起寄快递需求订单,App将根据地理定位将信息推送给周边的快递员,快递员可抢单回应。如果无人抢单,该订单将会指派给周边的快递网点,最快30分钟就会有快递员上门揽件。
  据菜鸟负责人透露,随着第一波小件员完成上线,更多的快递公司也将陆续接入菜鸟裹裹,“未来基于这个应用,菜鸟裹裹还将提供更加多元化的服务,比如预约寄送件、改派、驿站寄存、一键退换货等功能”。
  总之,在智能手机和移动互联网广泛普及、LBS定位服务成为基础、O2O的盛行的时代,众包物流必将迎来快速发展。这一模式虽然在风险控制以及法律规范方面仍存在难点,但从市场发展来看,互联网化配送的创新应用和尝试应当得到鼓励与支持。随着国家相应政策法规的出台,众包物流平台企业应当进一步加强与政府、保险公司、各类企业的合作,力求在提供优质服务的同时,充分保障个人与公共安全。
  众包物流的未来,值得期待。