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大件物品运输面临成本大幅上涨的问题

发布时间:2019-12-18 16:15:24 所属栏目:行业新闻 阅读:
记者了解到,自四川全省高速公路208个收费站货车“入口计重”实施以来,汽车制造、装备制造等大型重装设备运输遇到了难题。“与普通货品运输相比,大型设备的生产标准、运输标准和执法标准更特殊。比如,有的货物无法拆卸运载,只能超重超限,行业需要有针对性规范措施。”一位业内人士分析称。

昨日,多家物流公司负责人向成都商报记者表示,“入口计重”实施以来,公司承运的大型重装设备一件都没有运出,而外地的大型设备也无法入川,整个重装设备的运输通道堵塞了。“我们已堆压了超过20件设备,运不出去。与此同时,设备生产厂家也很头痛,他们的厂房内也积压了很多。”某物流公司负责人透露。

四川省某大型重装设备厂内部人士分析,虽然办理通行证能够让货物“上路”,但大件物品运输还面临着成本大幅上涨的问题。“首先是运输周期更长。由于许多高速路段无法通行,就只能走普通大件路,这无疑增加了时间成本,”该内部人士说,此外,运输成本、安全成本也相应增加。

据一位物流公司负责人预计,成本的增加,必然带来运费的上涨,但目前“还无法估计。”他说,“以成都到重庆为例,货车每次上路之前要获得内江、资阳等地的路政支队签署同意,然后办理通行证件,前期准备时间增加。考虑到路线、时间等因素变化,运费会根据市场形势有所调整。”