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电动汽车行业:国内车企慌了!特斯拉狂降16万引发业界“地震”

发布时间:2021-01-17 14:05:40 所属栏目:行业新闻 阅读:

近日,电动汽车标杆企业、知名“网红企业家”马斯克旗下的特斯拉传出的一则消息引发了电动汽车行业“地震”:特斯拉宣布正式开售国产Model Y,价格最高狂降16.51万元。

在电动汽车行业,特斯拉因其充满科技感的设计、先进的技术参数而深受诸多消费者喜爱,但动辄四五十万元的售价对于大部分中国购车者来说仍然偏高。

对此,掌门人马斯克也是心知肚明。2020年7月,在公布第二季度财报时,马斯克表示:“现在困扰我们的是,特斯拉的售价还不够亲民,需要继续降价。我们认为,特斯拉只需要微薄的利润,让销量增长最大化,让车辆的售价更低。”

约半年后,特斯拉粉丝们就迎来了这样一个重磅消息。大降价后,特斯拉ModelY长续航版起售价仅为33.99万元人民币,特斯拉ModelY Performance高性能版起售价为36.99万元人民币。

这样的价格,与国内厂商已经相差无几(蔚来EC6和ES6售价分别为36.8万元起和35.8万元起,理想ONE售价32.8万元起)。

降价消息发布后,特斯拉中国官网一度瘫痪;1月6日,特斯拉中国官网显示的交付日期已经排到了2021年二季度。甚至有传言称,蔚来汽车遭遇大规模退单,很多用户转而购买Model Y。

特斯拉的降价打法似乎已经成为了这家车企无往而不利的手段,每每像“鲶鱼”一般搅乱国内新能源汽车市场的“一池春水”。

接下来,就让我们从数据角度来分析国内电动汽车市场的现状与前景。

新能源补贴退坡、疫情的“双重打击”

根据前瞻产业研究院分析,受益于政策的优惠,我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展,新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响,产销量增速放缓,但仍维持在较高水平。

2019年,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。这是我国自2009年大力推广新能源汽车市场发展以来,首次出现新能源汽车年度销量下滑。

2020年1-4月,我国新能源汽车产量为20.5万辆,同比下降44.8%;销量为20.5万辆,同比下降43.4%,如此大幅度的下降主要原因为受新冠肺炎疫情爆发影响,全国经济运行放缓,导致居民收入水平有所下降,从而影响了居民购置车辆的需求。


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