快递行业

双十一的包裹还在路上:预售甩给快递新难题

发布时间:2019-12-18 14:02:09 所属栏目:快递行业 阅读:

  今年的“双十二”没给快递添乱,但“双十一”仍然余音绕梁。对于经常网购的人来说,一个明显的感受是:“双十一”过去快一个月了,可快递还是很慢。不论是在途中,还是包裹抵连后的派送效率,给用户的普遍感受都是延迟两三日已属常态。

  预售

  甩给快递的新课题

  今年的“后双十一”史无前例地如此之长,被普遍认为与电商创新销售模式,大搞“预售”有关。此外,快递终端的一线员工在近段时期里流动频繁,也多多少少加重了时效下降的程度。

  按照以往经验,大连地区的“双十一”包裹于11月13、14日上量,至18日抵连包裹开始减量,此后每天呈现递减趋势,最迟至25日快递行业结束“双十一”战斗。但是今年,经验出现了偏差。

  这样的例子随处可见:家住高新区的闫女士,网购了一批婴儿用品,包裹11月25日凌晨抵达终端网点后,直至11月29日傍晚才派送到手,“最后一公里”足足走了五天;大连做服装生意的李女士,在网上采购了一批辅料直邮黑龙江绥化的工厂,九天后包裹才运抵目的地,此时距离出货期限只剩两天,险些误了工期……

  李女士告诉记者,以往这段路程最多只要五天,但这次在沈阳耽搁的时间较长,因此令时效大打折扣。记者采访了大连三家快递公司的高层及一线快递员,得到的信息是时至今日,快递行业还在消化“双十一”包裹。

  “沈阳是东北地区快递包裹的主要集散中心,一个月以来爆仓频频。而在终端网点,由于包裹实在太多,仓库已经混乱到无法按日期分类。之前的包裹往往还没派送出去,又被新到的一堆包裹压在了下面。”某快递公司高层如是向记者介绍。

  迟到

  大促包裹仍在路上

  冬季里尤其东北地区受降雪、大雾影响,快递包裹的在途时间往往较长,但今年明显不同以往。多位网店经营者告诉记者,平时,快递员多在下午四五点钟集中收取网店客户的包裹,而近一两周,快递员的取件时间普遍延迟到了晚上六七点,甚至有时八点左右才上门取件。

  “早先师傅跟我说,等挺过‘双十一’就轻松了,谁承想‘双十一’竟然这么长!”26岁的小刘只做了一个月快递员就辞职了,因为太辛苦,工作量及工作时间超过了他的承受极限。“12月4日,他收取了最后一批网店客户的包裹,启动自己的电动三轮车往公司赶,此时已是晚上八点钟。回到网点又进行包裹的录入工作,直至十点他才与陪伴在侧的妻子一道回家。