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优速“灵魂人物”余联兵意外离世 生前开创大包裹快递

发布时间:2019-05-10 14:13:38 所属栏目:快递行业 阅读:

“五一”期间,当多数人沉浸在假期的欢愉中时,一个悲伤的消息突然于5月3日深夜袭来——优速快递董事长兼总裁余联兵因发生意外,于5月2日不幸离世。

这一突如其来的噩耗让整个快递物流业蒙上了一层黑白色调。余联兵这样一位在快递物流行业内“三度创业”的传奇人物,过去十多年里,其带领着优速一路从东莞虎门到上海青浦,最后走向全国,在激烈的快递红海里拼杀出一席之地,发展成为目前国内少有的几家能覆盖全国的快递物流企业之一;优速在创业途中,也是全国第一家明确将产品战略定位于大包裹快递服务的企业,创行业先河。如今,大包裹快递已几乎成为全行业产品“标配”。

余联兵留给业界的印象一直都是豪爽、敢拼且有爱心。如今,这一“快递老兵”的离去,行业内外皆为之悲叹。

逝去的“灵魂人物”

1972年,余联兵出生于四川省达州市一个普通的农村家庭。17岁那年,余联兵背着简单的行囊,来到深圳。在深圳,余联兵先后当过送货员、建筑工、火车和机票售票员。1992年,余联兵开始创业,做过票务代理、国际快递代理等业务。

正是在不断的创业尝试中,余联兵逐渐找到了自己未来的方向——决定深耕物流领域。2002年到2009年期间,余联兵先后参与了两家快递公司的创建。2009年11月,余联兵在东莞虎门创建了优速快递,并担任优速快递董事长。

三度快递创业,且都取得不俗的成绩,让余联兵在快递行业内很快名声大噪。而大家对余联兵最深的印象,便是2009年之后的10年,其带领优速快递所创造的辉煌。

十年时间,优速快递逐渐发展成为超七万人的快递大军,业务涉及跨境电商、航空运输、铁路运营等,在全国建立分拨中心93个,拥有营业网点近6000家,运输、派送车辆两万余台,业务版图还辐射到美国及亚太区域,也正因如此,余联兵一直被认是优速快递的“灵魂人物”。

事实上,相较于通达系等一线快递企业,2009年才成立的优速在时间上落后于对手,要是不能在市场上找到适合自己的发展道路,最后就会被汰掉。随着快递行业竞争愈发激烈,余联兵决定走差异化发展的道路。

2015年,余联兵决定聚焦“大包裹”领域,并将产品战略定位于3~50kg大包裹快递的门到门服务,优速也由此成为了第一家明确将产品战略定位于大包裹快递服务的企业。

虽然如今,大包裹市场已成为快递物流企业争抢的“蛋糕”,但在余联兵当年提出大包裹的市场定位时,很多同行不看好,他们认为这是快递和快运两大市场间的“夹缝”,优速无法生存。

而在余联兵看来,电商进一步深化推进,随着货物碎片化加速,物流快递化已成为一种消费趋势,随着大件电商化,这方面增长也会越来越多,会释放出更多空间。“比起巨头林立的小件市场,大包裹市场更适合优速的成长基因,发展前景更好,利润空间更大。”余联兵曾表示。

事实证明,大包裹战略充分调动了优速网络的运能运力,提高了干线车辆装载率,降低了单位运营成本。因此,很快富士康、海尔、1919等一大批海内外企业成为了优速的战略合作伙伴。

近几年,优速一直坚持自己的“大包裹”战略,不断推出大包裹时效产品。或许正因这份坚定,近几年,优速逐渐成为用户快递大包裹的首选。

除了业务,企业文化也一直被余联兵所重视。

余联兵曾说,“决定一个公司能走多久的,不是它的技术,不是它的设备,不是它的模式,而是它的文化价值”。

在优速的企业文化中,“打造有规则、有梦想的家文化”为一致的文化理念,以“奋斗为本,诚信守则,尽责利他”为统一的核心价值。每一个新加入的员工,快速了解优速文化成为了入门的第一课和必备课。

这与余联兵的为人有较大关系。余联兵热心公益,2014年,余联兵宣布优速快递包装盒上将印上“免费午餐”公益广告,将快递当做新媒体,向社会传播正能量……

延续之前的战略部署

雄心和爱心,成就了今天的优速快递。而余联兵的目标远不止于此,按照他的构想,“未来,优速要成长为最好的大包裹快递公司。”如今,当这位“灵魂人物”离去,优速面临的或许不是简单领导者的更迭。未来,优速将如何继续“优”“速”成为行业内最关注的问题。

优速快递公告称,公司主要管理层已在第一时间快速响应并妥善处置。并在主要股东和全体董事会成员的支持下,公司运营秩序正常,网络状态稳定,各项工作和任务推进未受任何影响。

与此同时,经优速快递董事会讨论决定,优速任命香港优速董事长莫浩强为优速总裁。据了解,莫浩强是优速主要创始成员之一。此前,他曾负责过优速国内和海外业务,对优速情况十分熟悉。