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【有料】友和道通总裁助理:二线快递最先上市

发布时间:2019-05-10 12:02:09 所属栏目:快递行业 阅读:

【有料】友和道通总裁助理:二线快递最先上市的一定是速尔!

2017-07-07 22:19 来源:驿站. 物流 /快递 /基金

原标题:【有料】友和道通总裁助理:二线快递最先上市的一定是速尔!

【有料】友和道通总裁助理:二线快递最先上市

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来源:21世纪经济报道

作者:周松清,原文标题《想IPO的速尔快递有点儿牛,11架自有747飞机搞生产物流》;驿站精编,仅供参考

中国货运飞机飞南亚会带去什么?带什么回来?这个答案从重庆产业引导基金所投资的企业中能得到结果。

在2016年1月,重庆产业引导基金子基金招商慧合股权投资基金投资了速尔快递2亿左右份额。

和传统四通一达和顺丰不同,速尔快递以“企业件+零担快递”为主,以中小工厂为核心客户群体,以3公斤-100公斤为核心重量段,坚持b2b细分市场。

工商资料显示,速尔快递注册于2006年11月,注册资本1.55亿元,大股东为深圳市友和道通实业有限公司占股60%,重庆慧林股权投资基金占股17%。

友和道通集团总裁助理杨帆对21世纪经济报道记者表示:“速尔快递是我们集团物流板块中的一环,主要针对生产企业配送,所以在市场上声音看似不多。同时,我们还拥有国际货运板块、物流园基地和商贸产业链板块,从物流角度介入,为企业提供全产业链服务。目前我们国际货运拥有11架自有飞机,均为747这样的大型飞机。主要飞南亚、中亚,东南亚,日本等地。”

杨帆介绍目前其在国际货运飞机上处于领先水平,目前仅有东方航空旗下的中货航、中国国际航空旗下的国货航和南方航空旗下的南货航与其在细分市场进行竞争。友和道通集团对标的是美国ups。

以友和道通集团在南亚市场为例,其货运飞机去程主要是电子产品,布匹等为主,这是一方面我国包括中兴手机、oppo、vivo、小米等在南亚印度,东南亚等地的畅销,另外一方面也有传统服装企业产业转移的因素。而回程则是以海产品和当地特产等为主。杨帆介绍,目前友和道通集团已经占据中国货运飞机南亚市场70%以上的份额。

招商慧合基金CEO冯红涛十分看好速尔快递未来增长,他对21世纪经济报道记者表示:“近几年,速尔物流营业收入都是30%-50%的增长,发展态势非常好。目前正在进行大集团的资源整合业务梳理。”

同时,对于未来的上市路程,杨帆对21世纪经济报道记者表示:“肯定是要上市的,一步步来,目前最先上市的会是速尔快递。”返回搜狐,查看更多