图源：东方 IC

" 您好！您的圆通快递到大门口了，请注意查收。"5 月 1 日，当圆通快递员阮理江打通 1 个月来第一个通知电话时，声音有点颤抖。

当天早上 7 点，一辆大通七座客货车驶入阮理江所在的圆通大港网点，带来 166 票货。这是自 3 月 31 日上海全域进入静态管理之后，第一辆给站点送来外省包裹的转运车。

8 点半，带着消杀好的 6 票货，阮理江驱车前往距离站点只有 5～6 分钟车程的小区——翔昆苑。原本车水马龙的马路空空荡荡，地上的树叶积了薄薄的一层，风一吹，树叶打着转飞走，阳光明媚的初夏上海，透着一丝萧瑟。

不过，车里的阮理江却想到了 " 希望 " 二字，在停滞了 1 个月之后，快递终于 " 动 " 起来了，这似乎意味着，" 解封可能也不远了。"

5 月的上海，正在逐渐摆脱疫情的阴霾。5 月 5 日的新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上透露，新冠肺炎确诊和无症状感染者的新增数字连续几日均下降至 5000 以下，其中只有 34 例是在非管控区发现。复工复产注定成为上海 5 月的关键词。

邮政快递业在逐渐复苏。4 月 28 日，上海市邮政管理局召开上海市邮政快递业复工复产动员部署会，宣布将结合上海和行业实际，分保供、保通、保畅三个阶段积极稳妥逐渐有序开展复工复产工作。

随着四通一达逐步恢复正常递送，熟悉的 " 江浙沪包邮 " 将再次回到上海。

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" 我真的能网购了吗？"

" 我的 EMS 开始动了！"今天（5 日）早上，家住嘉定区的孙小姐告诉记者，她 3 月 18 日在电商平台购买的商品，突然显示今天将会派送，小区里的其他邻居也反映，有的淘宝订单不再显示 " 等待发货 "，物流信息终于出现了一丝松动。

多位电商用户也告诉记者，5 月以来，自己的快递物流信息发生了变化，递送企业包括邮政 EMS、中通、圆通等快递企业。

被病毒堵塞的 " 大动脉 " 正在缓慢恢复流动。4 月中旬开始，京东大量快递员驰援上海，被封控在小区里的人们陆续收到京东物流递送的商品。但以四通一达为主要物流力量的淘宝等其他电商平台，却迟迟未能恢复正常。

" 大量下单日是 3 月 27 日或者 28 日的订单，基本都积压在途中，甚至是离居民家只有 100 米的菜鸟驿站。"圆通大港网点负责人司马文钦告诉记者，5 月 1 日复工之后，他们将大量滞留在菜鸟驿站的快递取回了站点，重新消杀、整理、核对订单，并给客户一一打电话，确认是否需要再次投递，" 不少用户收到电话时，都不敢置信，反复问我，是否真的快递恢复了？是否可以继续网购了？"

除了处理积压订单，省外进入的包裹也在逐步增多。当被问到这几天的送货量时，司马文钦脱口而出，"3 日，428 票；4 日，648 票；今天预计超过 800 单。" 尽管与以往每日 6000-7000 单相比，如今的单量刚刚超过十分之一，司马文钦却十分乐观，" 这是一个好的开始。"

每天一次核酸两次抗原     

4 月 27 日，申通快递、顺丰快递、圆通速运、中通快递、韵达快递等多家快递物流公司被纳入青浦区第二批复工复产的 " 白名单 " 中。

截至今天，圆通申请的首批《重点物资运输车辆通行证》已陆续获批，且通行证数量在不断增加中。中通方面也回复记者，中通上海青浦转运中心日均保供应运输车辆 200 余辆，随着复工复产的展开，快件量将逐步恢复。

司马文钦已经在站点住了将近 2 个月。3 月 8 日上海疫情初起时，他和团队住在了站点。4 月 28 日上海市邮政管理局动员部署会后，他开始紧张地为站点复工复产做起准备。

与其他圆通网点一样，大港网点对驾驶员采取了闭环管理：单独住宿、单独吃饭，不与其他员工接触。网点内所有快递员则每天早上做 1 次核酸 +1 次抗原，然后才能出去送货，收工回到网点后，也要再做一次抗原。