好不容易多国开始解封，物流逐渐恢复。

本以为正向着积极的方向发展，然而一个突然的消息来临，多个国家快递公司同时宣布，暂停发往中国大陆地区的快递服务！

当中涉及的国家有美国、加拿大、日本。其中宣布停发中国快递的公司有：UPS、Canada Post、日本邮政、FedEx。

除了英国美国日本之外，奥地利，匈牙利，新加坡，韩国，德国，荷兰等过也已经停止了发往中国大陆的快递业务。

人回不去

包裹也回不去 ...

（来自小红书截图）

美国 UPS、联邦快递发布停运通告

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联邦快递（FedEx）

4 月 21 日，美国快递业巨头联邦快递（FedEx）发布通报称：自 4 月 25 日起，联邦快递国际经济货运 ( IEF ) 、联邦快递国际优先货运 ( IPF ) 、联邦快递国际优先直接配送 ( IPD ) 等国际货运服务继续暂停。

此外，联邦快递国际优先 ( IP ) 、联邦快递国际经济 ( IE ) 、TNT Express 入境服务等进入上海浦东机场的相关业务将陆续恢复。

其实早在 4 月 12 日，联邦快递就发布了 " 服务中断 " 的停运通告：所有寄往华东地区，包括上海、江苏、浙江省、安徽和江西的货件，将全部暂留在始发地。

美国邮政局（USPS）

早在 4 月 4 日，美国邮政局（USPS）就发布的通知说：根据 China Post 的建议，为防止新冠病毒进一步传播，暂停发往上海、长春和延吉的国际邮件，直至另行通知。

美国邮政局官网 4 月 19 日发布的通知显示，已暂停接受寄往中国的 GXG 国际邮件。

除了英国美国日本之外，奥地利，匈牙利，新加坡，韩国，德国，荷兰等过也已经停止了发往中国大陆的快递业务。

既然已经有这么多国家表态，全部停运也不是不可能的 ... 按照这么个剧情发展，接下来很可能所有国家的境外包裹全部停运！

由于上海疫情的缘故，让快递和物流运输再次陷入停滞。

上海港是全世界最大的集装箱港口，每年集装箱的吞吐量要比全球第二大港新加坡高出数百万箱。

上海港外等待装货或卸货的船只数量之多，远远超过历史同期水平。这很可能致使全球产品供应链面临严重危机。

可以说，上海的疫情让海运港口运转艰难，直接影响着全球形势。

依据全球船舶信息追踪网站 MarineTraffic 和全球船舶数据提供商 VesselsValue 的图表，上海港的航运问题，正在愈发严重。

现在上海港口面临的情况是怎样的？

上海负责处理交货事宜的卡车司机，由于通行证等问题，有 90% 左右受到影响。数以千计的集装箱堆积在港口，而更多货轮徘徊在港口外等待。

上海货运迟滞，那么海运物流只能依靠其他港口，可是中国其他地区的港口并没有这么强大的物流消化能力。

可以预见，上海的疫情无法消除，这个问题就始终无法解决！

从各国快递公司的声明中不难看出，并不是他们不想维持服务，而是受到了阻碍。

很多知名企业家都看到了这个问题，夸张一点说，如果上海供应链持续无法恢复，中国境内的很多产业都会陷入停滞！

可以说，上海现在面临的问题已经不是一座城市的问题了，整个中国乃至世界多个产业都会受到影响。

现在唯一期盼的就是上海可以尽快清零恢复开放，各个产业恢复特别是物流运输，否则造成的影响会越来越大！

疫情和封城，经济产业发展之间必须选择一个。

严格来说并不是各国想要停运中国的快递，中国这么庞大的市场，是各大快递公司主要的收入来源之一，怎么会甘心放弃！

目前虽然只有十来个国家暂停了发往中国的快递业务，但很快，这个影响会波及到更多国家和快递公司。

求真寄语

对此，近期需要寄物品回国的同学们要随时关注以上各大快递公司的官方网站，以免担误邮寄。

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