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宅急送明年将赴港上市

发布时间:2021-09-01 18:41:44 所属栏目:快递行业 阅读:

   
宅急送明年将赴港上市
 
2003年12月22日 08:01 上海青年报  

  昨日,宅急送总裁陈平在公司华东物流中心推介会上向记者透露,2004年“宅急送”将在香港上市,发行大约3500万股,募集资金在2.5亿元。目前,香港联交所已经派人进驻公司,帮公司进行管理人员和财会人员的上市培训。这是“宅急送”为了能在与中国邮政、联邦快递等国内外快递巨头的竞争中占有有利地位使出的重拳。据了解,“宅急送”的上市,将成为国内第一家在香港上市的民营快递公司。


  本报记者 柯鹏 张良

  募集资金2.5个亿

  陈平告诉记者,“公司正在整合体制,为公司上市作准备。通过上市募集,在资本市场找到最强有力的资金支持做大做强,公司才有能力和全球快递、国内快递的巨头们正面相对。”虽然“宅急送”是全国最大的民营快递企业,今年的中国成长企业100强第四名,但与中国邮政和联邦快递等国外快递巨头相比,还存在一定的差距。

  据陈平说,“宅急送”先前已经制定了三步走,目标:2005年企业上市,2006年或2007年“宅急送”包机上天,2010年争取成为全国物流业界的明星状元企业。但现在看来,这个速度要加快了。陈平告诉记者,他们现在的目标就是公司能明年下半年在港上市,做国内民营快递企业上市第一家。初步方案是拿出公司约30%的股份,大约3500万股,募资额大约在2.5亿元。他认为,入世后,国内外的强大对手们正在虎视眈眈。

  中外快递巨头频频施压

  其实,就在“宅急送”谋求香港上市时,国内外的快递巨头中国邮政、联邦快递FedEx、联合包裹UPS、敦豪DHL、天地DHL等已经在中国的快递市场进行市场分割。今年7月初,UPS公布的2003年第一季度业绩表明,UPS的亚洲出口货运量(速递小型包裹)较去年同期上升16%,其中内地市场表现最佳,增长超过四成。面对中国这个世界各主要市场中增长速度最快的国家,巨大的市场潜力给捷足先登的国际快递巨头带来业务量的巨额增长。

  2003年12月,联邦快递(Fedex)中国及中太平洋地区副总裁陈嘉良宣布,把中国业务独立出来成立一个分区,而上海则成为中国分区的总部,这是联邦快递第一次以一个国家为单位设立独立的分区;而在早些时候,DHL首席执行官于德恒也在上海宣布,未来5年内,该公司在中国的合资公司———中外运敦豪将向中国市场新增投资2亿美元;世界最大的包裹运送服务公司UPS将大中华区总部从香港迁至上海。

  国内巨头同样不“闲着”:针对增势迅猛的医药品市场,中铁快运在全国市场猛推门对门的“冷链”运输。(“冷链”运输靠的是中铁快运与清华大学联合研制的一项释冷技术,可以制冷48小时甚至更长时间);邮政EMS则推出包括“驾照专递”在内的“重磅业务”。

  面对咄咄逼人的国内外快递巨头,陈平也搬出他的“新次日递”,将于明年三月推出的三个新业务品种。对于急用的生产原料和医疗用品,最快的一个“2D10门对门”业务品种可以保证次日早上10点以前送到。

  业内人士认为,随着国家对外资快递公司开放程度的加大,国内外快递巨头的竞争将更加激烈。民营快递公司要在中国邮政、联邦快递FedEx、联合包裹UPS、敦豪DHL、天地DHL等巨头的竞争中抢得一席之地,必须走快速发展之路,上市融资也许是一条不错的道路。

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  1984年,中国政策规定外资快递可以进入中国,但必须与中国对外运输集团合资;上世纪90年代初,这个限制适度放松,外资可以选择中外运之外的中国企业作为合资伙伴。

  今年1月,中国颁布了外商投资国际货运代理业务管理办法,允许外国投资者以独资方式在中国境内设立国际货运代理企业,并允许外国货运公司在与中方的合资公司中持有75%的股权。

  4月25日,TNT跟中国邮政签订合作备忘录,将双方的合作范围扩展到了快递、邮政、物流各个方面。

  根据中国加入世贸组织的承诺,到2005年,外资快递有望独资经营,但邮政部门专营的服务除外。