快递行业

下个十年,苏宁物流做好了什么准备?

发布时间:2021-09-01 14:03:29 所属栏目:快递行业 阅读:

  前不久,拼多多宣布牵手国美,电商圈一片哗然。拼多多的高管公开承认,国美的大件物流与安维服务,是拼多多本次战略投资的关键。

  一次惊爆全网的“老少恋”,激发人们重新关注早已变了天的大件物流江湖。

  电商物流三国杀

  拼多多确实急了,全网电商快递单量已占三分之一,但是却没有自己的嫡系物流,这种长期担惊受怕、未来忐忑不安的日子,确实很难受,因此才会对国美动心,然后动手。

下个十年,苏宁物流做好了什么准备?


  在阿里巴巴、京东、苏宁、拼多多四大电商平台中,京东高调砸重金投资物流名声在外,苏宁低调30年圈地建设物流家大业大,都是狠角儿。阿里的菜鸟物流定位是信息化,原本也没有实体物流,但是人家财大气粗,擅长买买买,三通一达中除了韵达,其他几家尽数收入囊中。

  拼多多是唯一没有物流能力支撑的电商平台。

  可能很多人会说,还有邮政和顺丰啊?是的,邮政支撑了拼多多的大部分小件业务,但顺丰的航班又岂是拼多多商家们“3块钱包邮”所能搭乘的?

  顺丰虽好,可拼多多也无法贪杯。更何况,无论邮政还是顺丰,都无法提供大件安维服务。

  在当下的电商物流江湖,不同于阿里的豪气、京东的高调、拼多多的焦急,苏宁依然稳中求进。仔细稍一探究,结果就出人意料:或许小件物流京东实力不俗,苏宁也旗鼓相当,但是大件物流仍要看苏宁。

  这一点不是空穴来风,我们从家电全国工业信息中心的《2019年中国家电行业全年度报告》就能了解到,京东家电的市场份额是14.4%,而苏宁易购(002024,股吧)的市场份额是22.8%,1.6倍的量级差,代表着苏宁背后的大件物流服务,实力超强。

  深耕大件30年的苏宁物流,坚持用户体验至上,目前大件服务网络覆盖了全国95%的县级城市,拥有家电、家居、健身等多个行业线的大件服务积淀,在家居领域也已形成仓配一体、揽配装一体、运输等核心产品,同时具备领先行业的标准化服务和抗风险能力。

  拼多多通过投资国美,大件物流能追的上这个时代吗?是时候了解一下真实的苏宁物流了。

  物流基础设施,范围追邮政,速度超同行

  如果把物流比作一个坐标轴,那么,仓储实力和网络覆盖,则是交叉又无限延长的横轴和纵轴,这是物流之网的两条主线,种种产品和体验,都是在主线之上编就的无限可能。

  仓储方面,苏宁物流早已进入国内物流企业的第一梯队,并率先进入千万量级,目前拥仓储及相关配套面积1,210万平方米,涵盖大件、小件、冷链、跨境,在44个城市投入运营57个物流基地,而且仍在不停扩张,在16个城市还有18个物流基地在建、扩建。

下个十年,苏宁物流做好了什么准备?


  物流网络的覆盖层面,苏宁物流目前物流干线遍布全国,拥有快递网点25,881个,并通过城市社区和农村县镇双下沉,实现省、市、县、镇、村层层全面覆盖。

  社区下沉方面,苏宁物流依托苏宁小店、家乐福,提供即时配和社区生活服务。疫情期间,到家业务火爆。苏宁物流协同家乐福火线上线“福社圈”到家服务升级计划,通过3公里1小时达、10公里半日达、最高一日三送等多种服务时效,生鲜进口品、红酒等丰富商品及清洗、维修、家政等社区服务,为35万个“福社区”提供服务。

  县镇下沉市场,苏宁物流建设了 1500 家苏宁帮客县镇服务中心,能为3万+乡镇提供“24送装服务”,同时还能家电维修、清洗等一站无忧的商品服务。

  也就是说,苏宁物流的仓储、网络,能够将其各类服务,触达全国绝大多数地方。什么概念?国家邮政局2019年宣布,“邮老大”的农村快递网点覆盖率已经达到95.22%,而苏宁物流的县镇服务中心覆盖全国的村镇级覆盖率也已经达到了95%,更何况,苏宁物流还能实现90%以上区域次日达。要知道,三通一达在这一数据上都很少有超过90%。

  在覆盖范围上比肩邮老大,在送装速度上实现农村向城市看齐,苏宁物流这种物流基础服务的建设,花了近30年,耗费的资金与时间都不是以数字能简单衡量的。

  后来者想追上去,难。

  而这种全触达能力,只花钱买地、招人还不行,背后一大核心驱动引擎,却是科技创新。