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阿里巴巴推跨境业务 航运企业新机遇

发布时间:2021-08-30 12:32:03 所属栏目:快递行业 阅读:

阿里巴巴推跨境业务 航运企业新机遇

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  庞丽静

  低迷的航运业终于找到了自己新的生存路径——触网。“双11“过后有消息传来,中远集团与阿里巴巴联合打造跨境电商业务。今年还有:中远集团旗下中远空运广州公司成为阿里巴巴[微博]在广州口岸的唯一指定跨境电商物流服务商,将为天猫[微博]国际在广州口岸入境的所有货物提供全程物流服务;中国海运(集团)总公司所属中海集运、中海科技与阿里巴巴合作,打造全球跨境电商物流服务平台。中海推出的“一海通”正式上线;锦程物流网、沃特云平台等也建立起第三方电商平台。

  一时间,很多船公司、货代资源都被整合到电商平台,联手打造跨境电商业务,这给持续低迷的航运市场带来不小的波澜,甚至有人预测这可能会颠覆传统航运业。

  合作交集

  今年以来,刘希富一直忙于开拓阿里巴巴跨境业务,跨境电商相对于阿里巴巴而言是一项新业务,作为阿里巴巴北方大区副总经理、山东区总经理,他来推进阿里的这一新业务。今年“双11”,阿里巴巴的跨境购物平台天猫国际和全球速卖通首次参与购物节,小试身手就取得不错的成交量。截止到11日夜间12点统计,全球有217个国家和地区均有订单,按照阿里巴巴内部估算的数据,成交金额不止30亿。

  阿里与中远的配合,也可谓默契,“中远e环球”作为阿里巴巴跨境电商全程物流服务平台,在这次“双11”购物节前,就对操作系统进行了升级,每天处理量提升到10万单以上,并将保税仓的面积扩充到原来的两倍,同时增加了大量作业人员。

  天猫国际和全球“速卖通”是阿里巴巴为支持跨境电商而发展的交易平台。中小生产和贸易企业通过电子商务手段将传统贸易中的展示、洽谈和成交环节进行数字化、电子化。

  刘希富对经济观察报称,国内中小企业小额批发的产品销往国外,而国外的优质产品资源流入国内。跨境电商可以绕过大量中间环节,以前做外贸手续齐全才能做,现在国内贸易公司都可以做外贸。阿里巴巴跨境B2B业务已经做了很多年,但是无法形成显性数据。而跨境B2C业务自上线后,统计的交易额增速是300%左右的增长。

  据了解,2013年中国的跨境电商,交易已经达到三万亿人民币,占中国进出口总额的12%左右,增速约为30%。刘希富说,跨境电商中85%以上的交易额是阿里巴巴实现的。

  按照北京工商大学教授、证券期货研究所所长胡俞越[微博]的观点,就是“线上交易,线下贸易;线上商流、线下物流”。阿里巴巴做跨境业务中,无疑要寻找到更合适的物流商。

  除了跟联邦快递等国际四大快递公司签署合作协议,阿里巴巴把视线放在了低迷的航运市场上。海运价格相对较低,给客户的成本直接就降下来了。刘希富说,阿里巴巴与航运企业合作,相当于做了团批,把众多中小型订单放在一起,积少成多,就相当于做了很大的单子,可以交给中远或者中海物流来做。

  于是,今年阿里更大力度的与航运企业合作。比如与中海集运、中海科技在跨境物流电商领域开展的深入合作,致力于解决电商走向国际化的物流难题,9月15日他们共同推出的“一海通”,跨境电商平台正式上线后,引起很大反响。这是以海运整箱国际物流运输服务为主体的物流服务网络,平台的服务内容将包括,在线查询物流运价、在线完成物流下单、在线咨询、在线结算、在线追踪货物状态等。

  上海华宜物流有限公司给出的评价是,对于货主来说,“一海通”让货主清楚知道货物的运输价格、时间,同时去掉了多级货代模式,降低了物流成本。对于船东来说,是对客户有效的补充,可以了解需求,缓解部分空箱率的问题。

  “一海通”作为一个电商平台,与阿里对接,阿里的客户海运需求可以通过“一海通”实现。中海集运为“一海通”电商平台提供优质航线海运服务,中海科技提供平台技术支持,阿里则为电商平台提供需求。

  瓶颈与机遇

  刘希富对经济观察报称,阿里与航运企业合作,把平台上中小企业物流成本降低的同时,也给航运物流公司带来很多机会。现在外贸在变化,原来大单多,现在单子被打散了,小单会多一些。这些小单,单独航运公司也无法受理,但是如果这些订单集合到一块,就会给航运电商带来总量的增长。